http://hdl.handle.net/11690/142 Sun, 30 Aug 2026 09:41:27 GMT 2026-08-30T09:41:27Z http://hdl.handle.net/11690/1935 Desenvolvimento de ferramenta computacional para dimensionamento de fundação em sapata isolada Neves, Pedro Rodrigues O dimensionamento de estruturas tem se difundido cada vez mais por meio de softwares, os quais implicam em ganho de velocidade, precisão e grau de detalhamento. A dinâmica para aplicar essa tecnologia ao cálculo de fundações, contudo, tem sido menos abrangente para alguns profissionais por conta dos altos custos e das dificuldades impostas por prazos e adaptação à tecnologia. O caminho alternativo é de ofertar uma ferramenta acessível e que possa ampliar a qualidade de atendimento técnico – sobretudo a obras menores, em que o uso de sistemas computacionais não é tão presente. As sapatas isoladas, portanto, são apresentadas como o modelo de fundação a ser objeto de estudo, uma vez que são grande maioria na concepção estrutural em construções de pequeno ou médio porte. Desenvolvimento de ferramenta computacional para dimensionamento de fundação em sapata isolada Neves, Pedro Rodrigues Adam, Diana Morussi Azambuja O dimensionamento de estruturas tem se difundido cada vez mais por meio de softwares, os quais implicam em ganho de velocidade, precisão e grau de detalhamento. A dinâmica para aplicar essa tecnologia ao cálculo de fundações, contudo, tem sido menos abrangente para alguns profissionais por conta dos altos custos e das dificuldades impostas por prazos e adaptação à tecnologia. O caminho alternativo é de ofertar uma ferramenta acessível e que possa ampliar a qualidade de atendimento técnico – sobretudo a obras menores, em que o uso de sistemas computacionais não é tão presente. As sapatas isoladas, portanto, são apresentadas como o modelo de fundação a ser objeto de estudo, uma vez que são grande maioria na concepção estrutural em construções de pequeno ou médio porte. Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT http://hdl.handle.net/11690/1935 2021-01-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/11690/1934 Estudo de viabilidade técnica para instalação de um sistema de tratamento de lodo na Estação de Tratamento de Água Niterói Braun, Lucas Rolim A água é um dos recursos naturais mais necessários para a sobrevivência do ser humano, e para isso, faz-se necessário o tratamento correto. Este processo, apesar de ser amplamente difundido, ocasiona na produção indesejada de uma massa sólida popularmente conhecida como lodo. O artigo em questão visou estudar meios de tratamento deste resíduo em uma Estação de Tratamento de Água da cidade de Canoas, no estado do Rio Grande do Sul, Brasil, pois foi constatada que por ser uma estrutura bastante antiga, ainda não possuía um meio adequado de tratamento de lodo, ocasionando no descarte e assim, impactando negativamente o meio ambiente. Para este estudo, foram analisados os principais meios de tratamento utilizados, os quais dividem-se entre sistemas mecânicos (que necessitam de um equipamento) e os sistemas naturais (que dependem apenas de fatores climáticos e tempo). Dentre todos os estudados, notou-se que alguns sistemas não são aplicáveis devido ao espaço disponível na ETA, ou pelo fato de serem destinados a outras aplicações que não ao tratamento do lodo, como é o caso dos leitos de secagem e o filtro à vácuo. Por fim, optou-se pela escolha de uma centrífuga como método, devido às suas principais vantagens - principalmente em relação ao espaço necessário - e seu custo reduzido quando comparado a outros meios, além de também possibilitar uma remoção do lodo tratado de um jeito mais facilitado. Estudo de viabilidade técnica para instalação de um sistema de tratamento de lodo na Estação de Tratamento de Água Niterói Braun, Lucas Rolim Schorr, Adriano A água é um dos recursos naturais mais necessários para a sobrevivência do ser humano, e para isso, faz-se necessário o tratamento correto. Este processo, apesar de ser amplamente difundido, ocasiona na produção indesejada de uma massa sólida popularmente conhecida como lodo. O artigo em questão visou estudar meios de tratamento deste resíduo em uma Estação de Tratamento de Água da cidade de Canoas, no estado do Rio Grande do Sul, Brasil, pois foi constatada que por ser uma estrutura bastante antiga, ainda não possuía um meio adequado de tratamento de lodo, ocasionando no descarte e assim, impactando negativamente o meio ambiente. Para este estudo, foram analisados os principais meios de tratamento utilizados, os quais dividem-se entre sistemas mecânicos (que necessitam de um equipamento) e os sistemas naturais (que dependem apenas de fatores climáticos e tempo). Dentre todos os estudados, notou-se que alguns sistemas não são aplicáveis devido ao espaço disponível na ETA, ou pelo fato de serem destinados a outras aplicações que não ao tratamento do lodo, como é o caso dos leitos de secagem e o filtro à vácuo. Por fim, optou-se pela escolha de uma centrífuga como método, devido às suas principais vantagens - principalmente em relação ao espaço necessário - e seu custo reduzido quando comparado a outros meios, além de também possibilitar uma remoção do lodo tratado de um jeito mais facilitado. Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT http://hdl.handle.net/11690/1934 2021-01-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/11690/1933 Avaliação de carga e resistência da estrutura da ponte sobre o Arroio Boa Vista, na BR 386, após recuperação estrutural devido aos danos causados por acidente Alfonso, Jamila Laise Alencar O presente artigo objetiva a análise do reforço estrutural executado em um dos pilares da ponte do Arroio Boa Vista, localizada na BR 386, após grave acidente veicular. O intuito é confirmar viabilidade e segurança do reforço executado no pilar, utilizando os parâmetros impostos pela NBR 6118:2014. Posteriormente comparouse a estrutura original com a estrutura recuperada avaliando as diferenças de peso próprio, capacidade de carga através da resistência à compressão dos pilares e seção transversal de outros elementos estruturais também restaurados como travessa, console e outros pilares. Avaliação de carga e resistência da estrutura da ponte sobre o Arroio Boa Vista, na BR 386, após recuperação estrutural devido aos danos causados por acidente Alfonso, Jamila Laise Alencar Azambuja, Diana O presente artigo objetiva a análise do reforço estrutural executado em um dos pilares da ponte do Arroio Boa Vista, localizada na BR 386, após grave acidente veicular. O intuito é confirmar viabilidade e segurança do reforço executado no pilar, utilizando os parâmetros impostos pela NBR 6118:2014. Posteriormente comparouse a estrutura original com a estrutura recuperada avaliando as diferenças de peso próprio, capacidade de carga através da resistência à compressão dos pilares e seção transversal de outros elementos estruturais também restaurados como travessa, console e outros pilares. Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT http://hdl.handle.net/11690/1933 2021-01-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/11690/1931 Ensaios dinâmicos na estimativa de carga de fundações profundas Duarte, Éverton dos Santos O presente Trabalho de Conclusão de Curso tem como tema o estudo comparativo entre os métodos de Capacidade de Cargas Décourt e Quaresma (1978), Aoki-Velloso (1975) e Teixeira (1996) com os resultados dos ensaios das provas dinâmicas realizados in loco no Bairro Marechal Rondon, na cidade de Canoas/RS. Ensaios dinâmicos na estimativa de carga de fundações profundas Duarte, Éverton dos Santos Knop, Alexandre O presente Trabalho de Conclusão de Curso tem como tema o estudo comparativo entre os métodos de Capacidade de Cargas Décourt e Quaresma (1978), Aoki-Velloso (1975) e Teixeira (1996) com os resultados dos ensaios das provas dinâmicas realizados in loco no Bairro Marechal Rondon, na cidade de Canoas/RS. Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT http://hdl.handle.net/11690/1931 2021-01-01T00:00:00Z