DSpace Coleção:
http://hdl.handle.net/11690/1928
2024-03-28T23:38:46ZDesenvolvimento de ferramenta computacional para dimensionamento de fundação em sapata isolada
http://hdl.handle.net/11690/1935
Título: Desenvolvimento de ferramenta computacional para dimensionamento de fundação em sapata isolada
Autor(es): Neves, Pedro Rodrigues
Resumo: O dimensionamento de estruturas tem se difundido cada vez mais por meio de
softwares, os quais implicam em ganho de velocidade, precisão e grau de
detalhamento. A dinâmica para aplicar essa tecnologia ao cálculo de fundações,
contudo, tem sido menos abrangente para alguns profissionais por conta dos altos
custos e das dificuldades impostas por prazos e adaptação à tecnologia.
O caminho alternativo é de ofertar uma ferramenta acessível e que possa ampliar a
qualidade de atendimento técnico – sobretudo a obras menores, em que o uso de
sistemas computacionais não é tão presente.
As sapatas isoladas, portanto, são apresentadas como o modelo de fundação a ser
objeto de estudo, uma vez que são grande maioria na concepção estrutural em
construções de pequeno ou médio porte.
Título: Desenvolvimento de ferramenta computacional para dimensionamento de fundação em sapata isolada
Autor(es): Neves, Pedro Rodrigues
Orientador(es): Adam, Diana Morussi Azambuja
Resumo: O dimensionamento de estruturas tem se difundido cada vez mais por meio de
softwares, os quais implicam em ganho de velocidade, precisão e grau de
detalhamento. A dinâmica para aplicar essa tecnologia ao cálculo de fundações,
contudo, tem sido menos abrangente para alguns profissionais por conta dos altos
custos e das dificuldades impostas por prazos e adaptação à tecnologia.
O caminho alternativo é de ofertar uma ferramenta acessível e que possa ampliar a
qualidade de atendimento técnico – sobretudo a obras menores, em que o uso de
sistemas computacionais não é tão presente.
As sapatas isoladas, portanto, são apresentadas como o modelo de fundação a ser
objeto de estudo, uma vez que são grande maioria na concepção estrutural em
construções de pequeno ou médio porte.2021-01-01T00:00:00ZEstudo de viabilidade técnica para instalação de um sistema de tratamento de lodo na Estação de Tratamento de Água Niterói
http://hdl.handle.net/11690/1934
Título: Estudo de viabilidade técnica para instalação de um sistema de tratamento de lodo na Estação de Tratamento de Água Niterói
Autor(es): Braun, Lucas Rolim
Resumo: A água é um dos recursos naturais mais necessários para a sobrevivência do ser
humano, e para isso, faz-se necessário o tratamento correto. Este processo, apesar
de ser amplamente difundido, ocasiona na produção indesejada de uma massa
sólida popularmente conhecida como lodo. O artigo em questão visou estudar meios
de tratamento deste resíduo em uma Estação de Tratamento de Água da cidade de
Canoas, no estado do Rio Grande do Sul, Brasil, pois foi constatada que por ser
uma estrutura bastante antiga, ainda não possuía um meio adequado de tratamento
de lodo, ocasionando no descarte e assim, impactando negativamente o meio
ambiente. Para este estudo, foram analisados os principais meios de tratamento
utilizados, os quais dividem-se entre sistemas mecânicos (que necessitam de um
equipamento) e os sistemas naturais (que dependem apenas de fatores climáticos e
tempo). Dentre todos os estudados, notou-se que alguns sistemas não são
aplicáveis devido ao espaço disponível na ETA, ou pelo fato de serem destinados a
outras aplicações que não ao tratamento do lodo, como é o caso dos leitos de
secagem e o filtro à vácuo. Por fim, optou-se pela escolha de uma centrífuga como
método, devido às suas principais vantagens - principalmente em relação ao espaço
necessário - e seu custo reduzido quando comparado a outros meios, além de
também possibilitar uma remoção do lodo tratado de um jeito mais facilitado.
Título: Estudo de viabilidade técnica para instalação de um sistema de tratamento de lodo na Estação de Tratamento de Água Niterói
Autor(es): Braun, Lucas Rolim
Orientador(es): Schorr, Adriano
Resumo: A água é um dos recursos naturais mais necessários para a sobrevivência do ser
humano, e para isso, faz-se necessário o tratamento correto. Este processo, apesar
de ser amplamente difundido, ocasiona na produção indesejada de uma massa
sólida popularmente conhecida como lodo. O artigo em questão visou estudar meios
de tratamento deste resíduo em uma Estação de Tratamento de Água da cidade de
Canoas, no estado do Rio Grande do Sul, Brasil, pois foi constatada que por ser
uma estrutura bastante antiga, ainda não possuía um meio adequado de tratamento
de lodo, ocasionando no descarte e assim, impactando negativamente o meio
ambiente. Para este estudo, foram analisados os principais meios de tratamento
utilizados, os quais dividem-se entre sistemas mecânicos (que necessitam de um
equipamento) e os sistemas naturais (que dependem apenas de fatores climáticos e
tempo). Dentre todos os estudados, notou-se que alguns sistemas não são
aplicáveis devido ao espaço disponível na ETA, ou pelo fato de serem destinados a
outras aplicações que não ao tratamento do lodo, como é o caso dos leitos de
secagem e o filtro à vácuo. Por fim, optou-se pela escolha de uma centrífuga como
método, devido às suas principais vantagens - principalmente em relação ao espaço
necessário - e seu custo reduzido quando comparado a outros meios, além de
também possibilitar uma remoção do lodo tratado de um jeito mais facilitado.2021-01-01T00:00:00ZAvaliação de carga e resistência da estrutura da ponte sobre o Arroio Boa Vista, na BR 386, após recuperação estrutural devido aos danos causados por acidente
http://hdl.handle.net/11690/1933
Título: Avaliação de carga e resistência da estrutura da ponte sobre o Arroio Boa Vista, na BR 386, após recuperação estrutural devido aos danos causados por acidente
Autor(es): Alfonso, Jamila Laise Alencar
Resumo: O presente artigo objetiva a análise do reforço estrutural executado em um
dos pilares da ponte do Arroio Boa Vista, localizada na BR 386, após grave acidente
veicular. O intuito é confirmar viabilidade e segurança do reforço executado no pilar,
utilizando os parâmetros impostos pela NBR 6118:2014. Posteriormente comparouse a estrutura original com a estrutura recuperada avaliando as diferenças de peso
próprio, capacidade de carga através da resistência à compressão dos pilares e
seção transversal de outros elementos estruturais também restaurados como
travessa, console e outros pilares.
Título: Avaliação de carga e resistência da estrutura da ponte sobre o Arroio Boa Vista, na BR 386, após recuperação estrutural devido aos danos causados por acidente
Autor(es): Alfonso, Jamila Laise Alencar
Orientador(es): Azambuja, Diana
Resumo: O presente artigo objetiva a análise do reforço estrutural executado em um
dos pilares da ponte do Arroio Boa Vista, localizada na BR 386, após grave acidente
veicular. O intuito é confirmar viabilidade e segurança do reforço executado no pilar,
utilizando os parâmetros impostos pela NBR 6118:2014. Posteriormente comparouse a estrutura original com a estrutura recuperada avaliando as diferenças de peso
próprio, capacidade de carga através da resistência à compressão dos pilares e
seção transversal de outros elementos estruturais também restaurados como
travessa, console e outros pilares.2021-01-01T00:00:00ZEnsaios dinâmicos na estimativa de carga de fundações profundas
http://hdl.handle.net/11690/1931
Título: Ensaios dinâmicos na estimativa de carga de fundações profundas
Autor(es): Duarte, Éverton dos Santos
Resumo: O presente Trabalho de Conclusão de Curso tem como tema o estudo
comparativo entre os métodos de Capacidade de Cargas Décourt e Quaresma
(1978), Aoki-Velloso (1975) e Teixeira (1996) com os resultados dos ensaios das
provas dinâmicas realizados in loco no Bairro Marechal Rondon, na cidade de
Canoas/RS.
Título: Ensaios dinâmicos na estimativa de carga de fundações profundas
Autor(es): Duarte, Éverton dos Santos
Orientador(es): Knop, Alexandre
Resumo: O presente Trabalho de Conclusão de Curso tem como tema o estudo
comparativo entre os métodos de Capacidade de Cargas Décourt e Quaresma
(1978), Aoki-Velloso (1975) e Teixeira (1996) com os resultados dos ensaios das
provas dinâmicas realizados in loco no Bairro Marechal Rondon, na cidade de
Canoas/RS.2021-01-01T00:00:00Z